整個等速驅(qū)動軸周期循環(huán)試驗測控系統(tǒng)以工控機為控制中心，通過鍵盤控制可以對實驗參數(shù)進行設(shè)定，當鍵盤設(shè)定完數(shù)據(jù)后，給工控機一個信號，工控機控制試驗臺按照設(shè)定的試驗方式進行試驗，安裝在試驗臺上的傳感器對需要的信號進行采集，被傳感器所采集的信號經(jīng)過處理送給工控機進行顯示，工控機調(diào)用相關(guān)程序，輸出控制命令給相應(yīng)的執(zhí)行機構(gòu)對控制的參數(shù)的量值進行控制，同時傳感器檢測控制信號，將信號反饋于工控機，工控機對反饋信號(相當于執(zhí)行動作反饋)進行處理并與輸入的對應(yīng)的量進行比較，然后輸出命令對執(zhí)行機構(gòu)進行控制從而調(diào)節(jié)控制量達到設(shè)定的值，單位工件一次試驗周期不少于500萬圈。解決的技術(shù)問題是對等速萬向節(jié)的試驗臺和基于該試驗臺的方法進行了系統(tǒng)的研究，并給出了試驗中所用到的參數(shù)，取得的技術(shù)效果是：（1）按照國家標準和企業(yè)對汽車等速萬向節(jié)的試驗要求，擬定了汽車等速萬向節(jié)試驗臺的測控要求和技術(shù)參數(shù)；（2）設(shè)計了汽車等速萬向節(jié)試驗臺的測控系統(tǒng)的輸入/輸出通道，設(shè)計了測控系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)；（3）設(shè)計了汽車等速萬向節(jié)試驗臺的測控系統(tǒng)和控制軟件。